F-150 может быть и младшая модель в линейке F-Series, но в настоящее время это самый продаваемый автомобиль в мире, а также абсолютный бестселлер среди пикапов в Америке за последние 40 лет. Ford F-150 Raptor – это его более быстрая и мощная версия. Вдохновленный багги для гонок по пустыни и разработанный тем же подразделением Ford Performance, создавшим Focus RS, Mustang и суперкар GT, Raptor был построен, чтобы добраться практически до любой точки на карте независимо от рельефа и дорожных условий. Причём на большой скорости.

Для движения в «Рапторе» предусмотрено пять режимов: Normal для каждодневных поездок на моноприводе, Weather для сырой погоды, грязевые Rock Crawl или Mud & Sand, а также максимальный Baja, распускающий водителю руки и говорящий «цыц» системам стабилизации. Raptor невероятно манёвренный и проходимый в режиме Baja, благодаря активации полного привода и специальному алгоритму работы автомата, старающегося как можно реже переходить на повышенную ступень. Мало того, что при этом можно пустить автомобиль в занос по грязи всего одним рывком руля, так вы ещё можете на нём и прыжки совершать. Гидравлические амортизаторы отлично гасят колебания после приземления машины с трамплина. Это очень захватывающее действо, которое может прервать только осознание того, что вы находитесь за рулём 2,5-тонного грузовика.

FordRaptor так же имеет СистемуTrackNGo, она была разработана для использования на снегу, но также может быть использована на любой поверхности, что дает системе преимущество перед подобным оборудованием. TrackNGo также быстрее, чем любые другие гусеничные машины. На твердых поверхностях автомобиль может развивать скорость до 60 км / ч, а на снегу скорость колеблется от 15 до 40 км / ч в зависимости от толщины снега.
Система универсальна. Она может использоваться на всех 4WD транспортных средствах в вашем автопарке с колесными адаптерами и ограничителями бампера.
Используя две погрузочные рампы, уникальная концепция Track N Go позволяет установить 4 дорожки в любом месте, менее чем за 15 минут.
Уникальная концепция управления и удержания шины на месте обеспечивает плавное движение по твердым поверхностям. Когда гусеницы ударяются о препятствие, удар поглощается шиной, что делает систему намного более плавной, чем обычная система гусениц, прикрепленная к транспортному средству. Кроме того, поскольку гусеничная система установлена непосредственно на шине, это упрощает количество компонентов и повышает ее механическую надежность. Шина обеспечивает большую гибкость и отсутствие сопротивления рулевого управления, чтобы удерживать развал при поворотах. Колесные гусеницы требуют меньше усилий от гидроусилителя руля, чем любые другие гусеничные системы с фиксированной установкой
Система Track N Go обеспечивает одинаковую производительность при движении назад или вперед. Его симметричный дизайн дает ему это существенное преимущество, которое позволяет вам лучше работать, чем другие гусеничные системы в прямом и обратном направлении. Это большое преимущество, когда вам нужно выбраться из сложных внедорожных ситуаций.

Палатка Крепится к багажнику автомобиля, раскладывается за считанные минуты, предоставляет владельцу полноценные спальные места над землей, защищая от непрошенных гостей (насекомых, змей, диких животных), для комфортного сна на ровной поверхности благодаря раскладному полу, изолированному от элементов багажника. 

Просторная и комфортабельная палатка позволяет хранить постельные принадлежности внутри сложенной палатки во время путешествия, сохраняет место внутри автомобиля при передвижении. 

Простата установки и сворачивания, быстрая и удобная организация стоянки. Размер 190 на 240